KRACHT泄壓閥是由主閥和先導(dǎo)閥及其它外裝附件組成，其主閥由閥體、膜片、閥桿、組件、主閥板、閥座等組成，通過外裝附件及先導(dǎo)閥實(shí)現(xiàn)安全泄壓。是通過進(jìn)口壓力的變化，反饋到導(dǎo)閥上，再由導(dǎo)閥來控制主閥板的啟閉，使管路中的壓力能保持安全穩(wěn)定的狀態(tài)，一旦超壓，能及時(shí)泄壓。當(dāng)管路中的壓力超過先導(dǎo)閥的設(shè)定值時(shí)，進(jìn)口壓力水從控制管進(jìn)入先導(dǎo)閥膜片下腔內(nèi)，使其壓力增高，推動(dòng)先導(dǎo)閥閥桿上移，先導(dǎo)閥閥板打開，主閥控制室上腔的水從先導(dǎo)閥和控制管排泄，在進(jìn)口壓力水的作用下，主閥板打開。當(dāng)管路中的壓力下降至低于設(shè)定值時(shí)，先導(dǎo)閥膜片下腔的壓力降低，先導(dǎo)閥閥桿下移，使其閥板關(guān)閉。從而導(dǎo)致從控制管進(jìn)入先導(dǎo)閥再到主閥控制室上腔的壓力水的壓力增高，在上腔水壓作用下主閥板關(guān)閉。

　　KRACHT泄壓閥和安全閥的區(qū)別：

　　一：卸壓閥原理是，當(dāng)管路中的壓力大于卸壓閥的設(shè)定壓力的時(shí)候，油液會有卸壓閥處流出，從而控制管路中的壓力不會超過某一限定值。針式卸壓閥，是通過調(diào)整閥門中的彈簧力長短，來調(diào)節(jié)壓緊力，當(dāng)管路中壓力高于設(shè)定值時(shí)，彈簧被反向壓迫，從而密封頂針打開，油液泄漏流出，起到保護(hù)設(shè)備，調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力的作用。

　　二：所謂安全閥廣義上講包括泄放閥，從管理規(guī)則上看，直接安裝在蒸汽鍋爐或一類壓力容器上，其必要條件是必須得到技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)可的閥門，狹義上稱之為安全閥，其他一般稱之為泄放閥。

　　三：安全閥與泄放閥在結(jié)構(gòu)和性能上很相似，二者都是在超過開啟壓力時(shí)自動(dòng)排放內(nèi)部的介質(zhì)，以保證生產(chǎn)裝置的安全。由干存在這種本質(zhì)上類似性，人們在使用時(shí)，往往將二者混同，另外，有些生產(chǎn)裝置在規(guī)則上也規(guī)定選用哪種均可。因此，二者的不同之處往往被忽視。從而也就出現(xiàn)了許多間題。如果要將二者作出比較明確的定義，則可按照《ASME鍋爐及壓力容器規(guī)范》中所闡述的定義來理解：安全閥（Safety Valve）一種由閥前介質(zhì)靜壓力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)泄壓裝置。其特征為具有突開的全開啟動(dòng)作。用于氣體或蒸汽的場合。